Moteurs piézo
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Positionnement nanométrique avec actionneurs piezo et jauges de contrainte à haute stabilité
19 juin 2023
De nombreuses applications exigent une stabilité de position à long terme, ce qui renvoie à la notion de précision absolue dans le temps. Jusqu’à présent, la stabilité à long terme des jauges de contrainte (SG) pour la mesure de la position était sujette à caution. Grâce à son vaste savoir-faire en matière d’intégration des jauges de contrainte et à un nouvel équipement d’instrumentation, Cedrat Technologies a réussi à démontrer la stabilité nanométrique de la position d’un mécanisme piézoélectrique en boucle fermée avec des capteurs à jauges de contrainte intégrés. Cette technologie ouvre un large éventail de nouvelles possibilités pour les applications industrielles, aéronautiques et spatiales.
Nouveaux actionneurs pour les applications aéronautiques, spatiales et militaires
19 juin 2023
L’actionnement est utilisé dans tous les véhicules (avions, engins spatiaux, véhicules terrestres, etc.) pour contrôler la position et/ou l’attitude du véhicule, ainsi que pour déployer ou rétracter des équipements, en particulier pour les instruments optiques embarqués (caméras, télescopes). En tant que tel, l’actionnement est un système critique pour la sécurité, en particulier lorsque des humains peuvent être affectés de manière catastrophique par des défaillances au sein du système. Les applications d’actionnement sont les commandes de vol, le train d’atterrissage, les rotors, la suspension, l’orientation des antennes, les vannes, le balayage, le positionnement à l’aide d’actionneurs hydrauliques, électromécaniques, magnétiques et piezo. Dans les avions, l’objectif commun est de réduire le nombre d’actionneurs hydrauliques dans les véhicules et, à terme, de les remplacer complètement par des actionneurs électriques.
Nouveau moteur piézoélectrique pour les environnements de vide thermique
19 juin 2023
CTEC et F4E ont amélioré et préqualifié un moteur piézoélectrique MSPA, basé sur un matériau secret et capable de fonctionner dans le vide, à des températures non magnétiques ou élevées et de supporter des radiations. Sa grande fiabilité, sa précision et sa durée de vie font de ce nouveau moteur piézoélectrique un outil parfaitement adapté aux applications spatiales, médicales et nucléaires.
Moteur piézoélectrique inchworm basé sur l’APA®.
11 janvier 2002
L’objectif de cette recherche était de créer un moteur linéaire qui pourrait être facilement encapsulé tout en accomplissant la même tâche que le dispositif linéaire actuel à moteur à courant continu. Le choix s’est porté sur un moteur linéaire incrémental, en raison de la flexibilité de sa conception. Pour remplacer le moteur actuel, il était nécessaire de développer un moteur linéaire incrémental à grande force et à grande vitesse. Pour accomplir cette tâche, des actionneurs piézoélectriques ont été utilisés pour piloter le moteur en raison de leurs temps de réponse rapides et de leurs capacités de force élevée.
Actionneur du mécanisme de séparation des faisceaux pour IASI NG
3 septembre 2020
L’interféromètre atmosphérique infrarouge de nouvelle génération (IASI-NG) est un élément clé de la charge utile de la deuxième génération de satellites météorologiques européens en orbite polaire (METOP-SG) dédiés à la météorologie opérationnelle, à l’océanographie, à la chimie de l’atmosphère et à la surveillance du climat.
Mécanisme d’orientation du faisceau pour l’instrument Lidar de l’atmosphère terrestre : un mécanisme tip-tilt piézo amélioré
19 juin 2023
Dans le cadre de l’instrument ATLID [1] intégré à la mission EarthCARE (Earth Cloud, Aerosol and Radiation Explorer), un ensemble de pilotage de faisceau dévie un faisceau laser UV pulsé à haute énergie pour compenser le désalignement du pointage entre les trajectoires d’émission et de réception de l’ATLID avec une très grande stabilité et une haute résolution. Dans le cadre de la mission EarthCARE, dirigée par l’ESA, Astrium est responsable de l’instrument ATLID. Le développement, la fabrication et les essais du BSA ont été confiés par Astrium à Sodern, une filiale d’EADS.