Actionneurs MRF
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Actionneur MRF pour les applications de verrouillage et d’amortissement à force élevée
12 janvier 2010
The MRF actuators are new electromechanical components using Magneto Rheological Fluids (MRF). These smart fluids are characterized by their ability to change their rheological properties versus applied magnetic field. They can switch from a liquid to an almost solid body. This effect is reversible and operates within a few milliseconds. MRF are used to create controllable dampers, smart shock absorbers or brakes. After having developed several MRF actuators with an original characteristic (presenting a blocking force at rest), Cedrat Technologies was asked to develop a very challenging new MRF damper which goal can be summed up with a few words: “small size and high force”.
Actionneurs MRF
7 janvier 2008
Les actionneurs MRF sont de nouveaux composants électromécaniques utilisant des fluides magnétorhéologiques (MRF). Ces fluides intelligents se caractérisent par leur capacité à modifier leurs propriétés rhéologiques en fonction du champ magnétique appliqué. Ils peuvent passer d’un état liquide à un état presque solide. Cet effet est réversible et se produit en quelques millisecondes. Les MRF sont utilisées pour créer des amortisseurs contrôlables, des amortisseurs intelligents ou des freins. Après avoir développé plusieurs actionneurs MRF avec une caractéristique originale (présentant une force de blocage au repos), Cedrat Technologies a été invité à développer un nouvel amortisseur MRF très exigeant dont l’objectif peut se résumer en quelques mots : “petite taille et force élevée”.
Nouveaux actionneurs pour les applications aéronautiques, spatiales et militaires
19 juin 2023
L’actionnement est utilisé dans tous les véhicules (avions, engins spatiaux, véhicules terrestres, etc.) pour contrôler la position et/ou l’attitude du véhicule, ainsi que pour déployer ou rétracter des équipements, en particulier pour les instruments optiques embarqués (caméras, télescopes). En tant que tel, l’actionnement est un système critique pour la sécurité, en particulier lorsque des humains peuvent être affectés de manière catastrophique par des défaillances au sein du système. Les applications d’actionnement sont les commandes de vol, le train d’atterrissage, les rotors, la suspension, l’orientation des antennes, les vannes, le balayage, le positionnement à l’aide d’actionneurs hydrauliques, électromécaniques, magnétiques et piezo. Dans les avions, l’objectif commun est de réduire le nombre d’actionneurs hydrauliques dans les véhicules et, à terme, de les remplacer complètement par des actionneurs électriques.
Des trains d’atterrissage perfectionnés pour une meilleure absorption des chocs
6 janvier 2008
Le projet présenté, ADLAND (AST3-CT-2004-502793), portait sur l’évaluation des options pour les amortisseurs adaptatifs à appliquer dans les trains d’atterrissage des avions. Des procédures de conception analytiques ont été développées pour simuler différentes options de conception potentielles et une solution de meilleure pratique a été déterminée. Les différents composants matériels des amortisseurs adaptatifs ont ensuite été développés et testés sur un modèle de train d’atterrissage adaptatif. Les objectifs du projet étaient les suivants : développer un concept d’amortisseurs adaptatifs, développer de nouveaux outils numériques pour la conception d’amortisseurs adaptatifs et pour la simulation de la réponse structurelle adaptative à un scénario d’impact, développer une technologie pour des amortisseurs à contrôle actif applicables aux trains d’atterrissage, concevoir, produire et réaliser des essais d’impact répétitifs du modèle de train d’atterrissage adaptatif avec un effet de dissipation de l’énergie d’impact élevé, concevoir, produire et réaliser des essais d’impact répétitifs du modèle de train d’atterrissage adaptatif avec un effet de dissipation de l’énergie d’impact élevé.
concevoir, produire et tester en vol le modèle de train d’atterrissage adaptatif choisi en grandeur réelle.
Actionneurs MRF autobloquants pour amortisseurs et verrous
6 janvier 2008
Les actionneurs MRF sont de nouveaux composants électromécaniques utilisant des fluides magnétorhéologiques (MRF). Lorsqu’ils sont soumis à un champ magnétique suffisamment élevé, les MRF passent d’un état liquide à un état quasi solide. Ces nouveaux actionneurs MRF ont été développés pour atteindre trois objectifs : offrir une force de blocage au repos qui peut être fortement réduite par l’application d’un courant, fournir une force résistive contrôlable électriquement sur une course de 30 mm, effectuer le contrôle de la force en un temps très court, typiquement en quelques millisecondes.