Systèmes méchatroniques
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Actionneurs MRF autobloquants pour amortisseurs et verrous
6 janvier 2008
Les actionneurs MRF sont de nouveaux composants électromécaniques utilisant des fluides magnétorhéologiques (MRF). Lorsqu’ils sont soumis à un champ magnétique suffisamment élevé, les MRF passent d’un état liquide à un état quasi solide. Ces nouveaux actionneurs MRF ont été développés pour atteindre trois objectifs : offrir une force de blocage au repos qui peut être fortement réduite par l’application d’un courant, fournir une force résistive contrôlable électriquement sur une course de 30 mm, effectuer le contrôle de la force en un temps très court, typiquement en quelques millisecondes.
Chaîne d’actionnement piézo-électrique compacte, légère et efficace pour les applications aéronautiques
19 juin 2023
De nombreuses études passées et en cours se concentrent sur l’utilisation de actionneurs piézo pour des applications aéronautiques. L’un des sujets les plus en vogue est l’utilisation de ces dispositifs pour le contrôle actif de l’écoulement dans les avions, afin de réduire la consommation de carburant et le bruit. Cependant, la mise en œuvre de ces systèmes dans les avions souffre d’un manque de maturité par rapport aux contraintes aéronautiques, qui sont : une grande efficacité, la compacité et la légèreté. En général, les actionneurs sont composés de céramiques intégrées dans une coque métallique, ce qui les rend lourds. Pour piloter les actionneurs, les amplificateurs de puissance utilisés sont généralement des amplificateurs linéaires, qui ont un faible rendement, ce qui conduit à des conceptions encombrantes en raison de gros dissipateurs thermiques. Cet article présente les développements récents qui ont été réalisés pour faire face à ces problèmes afin d’obtenir une chaîne d’actionneurs piezo adaptée aux applications aéronautiques.
Amortisseur semi-actif à masse accordée à réglage automatique pour la suppression du broutage des machines-outils
19 juin 2023
Les amortisseurs à masse réglée sont des dispositifs simples et efficaces pour supprimer le broutage des machines-outils, qui est l’un des principaux effets limitant la productivité dans de nombreux processus d’usinage. Toutefois, leur efficacité dépend de l’adaptation de la dynamique de l’amortisseur à celle de la machine. Cela implique la caractérisation dynamique du processus d’usinage, afin d’identifier la fréquence de résonance critique, et la possibilité d’adapter la fréquence de résonance de l’amortisseur à la fréquence. La difficulté de répondre à ces deux exigences a limité l’utilisation des amortisseurs à masse accordée dans les applications industrielles.
Capteurs de courants de Foucault sur circuit imprimé pour une application mécatronique compacte
19 juin 2023
Au contact de dispositifs mécatroniques toujours plus petits et plus intelligents, le besoin de capteurs plus intégrés devient critique. En particulier, les petits mécanismes utilisant de petits actionneurs comme les actionneurs piezo nécessitent des capteurs compacts, avec des performances à la hauteur des caractéristiques des actionneurs.
Intégration très compacte d’une plate-forme à ultra-faibles vibrations pour les refroidisseurs spatiaux utilisant des actionneurs miniatures à haute fréquence
19 juin 2023
Air Liquide advanced Technologies, en collaboration avec Cedrat Technologies et SMAC, a réalisé une étude sur une plate-forme compacte de contrôle des vibrations pour les cryoréfrigérateurs mécaniques. Cette solution a été proposée comme une approche alternative à l’intégration des cryoréfrigérateurs par rapport aux systèmes suspendus qui doivent être verrouillés mécaniquement pendant la phase de lancement. Ce système permet une réduction significative de la taille et de la masse de la plate-forme.
Suspension miniature basse fréquence réglable électriquement
19 juin 2023
Les instruments optiques tels que les interféromètres et les lignes à retard optiques sont sensibles aux vibrations externes et nécessitent une forte isolation des vibrations. Il existe des produits d’isolation active, semi-active ou passive, mais ils sont plutôt volumineux, ce qui les rend plus adaptés à des applications de laboratoire qu’à des applications embarquées telles que celles rencontrées dans les applications spatiales, aéronautiques ou militaires en général, ou dans l’expérience du CNES ICE dans l’espace. Ces exigences ont conduit au développement d’un nouveau type de suspension miniature basse fréquence accordable électriquement.
