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Essai d’un actionneur piézoélectrique amplifié dans une combinaison de vibrations et d’accélérations
19 juin 2023
Les Sandia National Laboratories ont déjà testé leur capacité à imposer une charge vibratoire radiale de 7,5 g-rms (30 g en crête) jusqu’à 2 kHz sur un objet de 25 livres avec une accélération superposée de 50 g dans leur installation de centrifugation. Pour ce faire, un agitateur mécanique Unholtz-Dickie de 3 000 livres a été fixé à l’extrémité du bras de la centrifugeuse pour créer une “Vibrafuge”. Cependant, la combinaison de directions de vibration non radiales et d’accélérations linéaires supérieures à 50 g n’est actuellement pas possible en raison des capacités de charge de l’agitateur et des contraintes exercées sur les composants internes de l’agitateur par l’accélération combinée de la centrifugeuse.
La conception et la qualification de l’actionneurs piezo
19 juin 2023
L’interféromètre LISA-PATHFINDER, qui fait partie de l’ensemble technologique Lisa (LTP) à bord du vaisseau spatial LISA-PATHFINDER, est de type Mach-Zehnder hétérodyne. Il nécessite en entrée deux faisceaux lumineux provenant de la même source mais avec une faible différence de fréquence (quelques kHz). Ces deux faisceaux optiques sont produits dans l’assemblage laser (AL) par l’intermédiaire de l'”unité de modulation laser” (LMU). L’UML comprend un banc optique, deux modulateurs acousto-optiques et deux lignes de retard optiques [1].
Comportement sous vide thermique d’un actionneurs piezo à gradins
19 juin 2023
Le travail présenté illustre la conception d’un nouvel actionneur piézoélectrique pas à pas (SPA) à force élevée et décrit ses essais thermiques sous vide réalisés par l’ESTL, afin d’étudier la compatibilité du SPA avec l’environnement sous vide dans une large gamme de températures ; de +60°C à -180°C. Un banc d’essai dédié a été conçu afin de vérifier la force et la vitesse du moteur pour tous les essais réalisés. L’instrumentation, les essais et les observations sur le comportement tribologique de l’interface de frottement ont été réalisés par l’ESTL, ce qui ouvre des perspectives intéressantes.
Adaptateur d’outil pour le contrôle actif des vibrations dans les opérations de tournage
19 juin 2023
Cet article présente un adaptateur d’outil avec un dispositif intégré d’amortissement actif des vibrations pour stabiliser dynamiquement le processus de tournage. Il peut être utilisé dans les tours CNC standard et permet l’utilisation de têtes d’outils disponibles sur le marché. Le système de compensation des vibrations est basé sur un actionneur piézoélectrique multicouche associé à un capteur de force piézoélectrique. Un contrôleur analogique basé sur la méthode du retour de force intégral est utilisé pour l’amortissement actif.
Transducteur ultrasonique tubulaire : MUST avec excitation axiale versus conventionnel avec excitation radiale
19 juin 2023
Cet article présente une comparaison entre deux solutions d’excitation pour un transducteur ultrasonique tubulaire. L’excitation axiale est très répandue dans les transducteurs ultrasoniques conventionnels. L’excitation radiale est proposée afin d’obtenir une énergie acoustique uniforme tout au long du tube. Cette approche d’excitation est également proposée pour permettre la modularité en ajoutant plusieurs tubes.
Ultrasonic Piezo Drive UPD pour une motorisation à entraînement direct
19 juin 2023
Les moteurs piézo existants, tels que les moteurs à ondes progressives, présentent plusieurs limitations techniques : ils ne peuvent pas être utilisés pour l’entraînement linéaire, ils ne peuvent pas être facilement adaptés à des besoins de rotation spécifiques et le développement d’une solution personnalisée est coûteux. L’entraînement piézo ultrasonique proposé (UPD) vise à surmonter ces limitations. Il s’agit d’un stator à coquille utilisant des piézocéramiques multicouches en mode d33. Excité à seulement 1-10V, il produit une vibration elliptique ultrasonique suffisamment importante pour entraîner directement n’importe quel type de second corps par friction. Les propriétés d’entraînement tangentiel de l’UPD20 sont typiquement de l’ordre de 100 à 200 mm/s de vitesse maximale et de 15 à 30 N de force maximale.
