Actionneurs linéaires

Category

  • (155)
    • (20)
    • (2)
    • (5)
    • (111)
    • (35)
  • (14)
  • (34)
    • (9)
  • (14)
    • (7)
    • (1)
    • (1)
  • (142)
    • (4)
    • (18)
    • (7)
    • (7)
    • (7)
    • (9)
    • (17)
    • (2)
  • (12)
    • (2)
    • (1)
    • (1)
    • (1)
    • (2)
  • (11)
    • (4)
  • (58)
    • (3)
    • (17)
    • (7)
  • (6)
  • (3)
  • (62)
    • (7)
    • (24)
    • (18)
    • (5)
  • (12)
    • (4)
    • (6)

Rondelle active pour une liaison mécanique intelligente

9 décembre 2017

L’assemblage boulonné est le moyen le plus courant d’assembler un mécanisme. Il est largement utilisé dans les domaines du transport, tels que l’aérospatial, le ferroviaire, les avions… S’assurer que la valeur minimale du couple est toujours présente dans l’assemblage est l’une des principales tâches de maintenance pour ces composants. Une façon possible de réaliser ces actions est de mettre en place un composant actif dans l’assemblage boulonné. Une solution est proposée dans ce document. La construction, les potentialités, les performances (sur la base d’un démonstrateur d’assemblage à recouvrement) et les limitations sont identifiées et comparées à d’autres techniques.

Actionneur basé sur l’effet Thomson

1 janvier 2003

Une bonne limitation du courant dans un circuit à l’aide d’un disjoncteur électromécanique suppose une ouverture très rapide des contacts. Comme les forces électrodynamiques répulsives ne génèrent pas une accélération suffisante, un actionneur doit être utilisé pour améliorer les performances du disjoncteur. Un dispositif magnétique réluctant traditionnel étant trop lent pour l’application concernée, une hélice basée sur l’effet Thomson a été choisie. Les simulations FLUX2D permettent de bien comprendre le fonctionnement de l’hélice et donc d’améliorer sa conception.

Actionneurs intelligents pour les applications aéronautiques

4 janvier 2003

Les actionneurs intelligents et les structures intelligentes suscitent un intérêt considérable dans les domaines de l’air et de l’espace, afin de réaliser de nouvelles fonctions ou des fonctions plus efficaces que les structures passives. Dans ces domaines, il existe des besoins pour des moyens d’actionnement offrant une haute densité d’énergie mécanique (produit de la course et de la force divisé par la masse), une faible consommation d’énergie, une résistance aux environnements sévères (tels que les vibrations) ainsi que d’autres besoins au cas par cas : haute résolution (optique active embarquée pour les caméras et les télescopes), réponse rapide (contrôle actif de la forme des structures, amortissement actif des vibrations)…

Un nouveau moteur à bobine mobile pour les satellites Meteosat de troisième génération

19 juin 2023

Dans le cadre du projet Meteosat Third Generation (MTG), le futur système européen de satellites météorologiques géostationnaires opérationnels, Cedrat Technologies a développé un actionneur dédié pour le mécanisme Scan Assembly (SCA) fabriqué par SENER. Ces moteurs sont nécessaires pour actionner le SCA sur les axes nord/sud (N/S) et est/ouest (E/W). L’exigence d’un pointage précis du SCA induit des caractéristiques très spécifiques pour la motorisation. Les caractéristiques requises pour le moteur sont les suivantes : absence de cogging, moteur à haute constante [N.m/vW], couple constant sur toute la course, hystérésis très faible et bobines redondantes. Pour répondre à ces exigences rigoureuses, le choix s’est porté sur le développement d’un moteur à bobine mobile rotative spécifique.

ACTUATOR2008 Moving Iron Controllable Actuators

6 janvier 2008

Pour répondre à la demande d’actionneurs contrôlables à course millimétrique, il y a deux points de départ possibles. L’un consiste à envisager l’amélioration des actionneurs à bobine mobile, l’autre à envisager l’amélioration des actionneurs à fer mobile. En suivant cette approche et en s’appuyant sur son expérience des différents types d’actionneurs magnétiques, Cedrat Technologies a mis au point de nouveaux actionneurs spécifiques à fer mobile contrôlables, appelés MICA. Cet actionneur contourne les limitations de contrôle des actionneurs à fer mobile standard tout en conservant leurs capacités de forces élevées. Par rapport aux bobines mobiles de même force, le MICA est deux fois moins lourd et nécessite trois fois moins d’énergie électrique. Un autre avantage significatif du MICA est une bien meilleure dissipation de la chaleur et une plus grande fiabilité car la bobine du MICA est fixée dans le stator en fer.

Piézomoteur rotatif pas à pas pour le nanopositionnement et les applications spatiales

19 juin 2023

Les piézomoteurs sont bien connus dans diverses applications où un actionnement de haute précision est nécessaire, comme l’AFM ou l’équipement de manutention pour la production de semi-conducteurs. Leurs caractéristiques spécifiques de faible vitesse en entraînement direct et de couple élevé, combinées à un couple de maintien élevé hors tension, les rendent très attrayants pour toute application de positionnement, en particulier pour les mécanismes spatiaux où une faible consommation d’électricité est toujours recherchée. Un nouveau concept de piézomoteur pas à pas rotatif a été développé dans le cadre du projet spatial LISA où le mécanisme d’orientation du télescope a été abordé.