PROJET REMAP : DECOUVREZ LES RESULTATS
ReMAP (Real-time Condition-based Maintenance for Adaptive Aircraft Maintenance Planning) a débuté en juin 2018 et s’achève en mai 2022. L’objectif de ReMAP était de rendre la maintenance des flottes d’aéronefs plus intelligente et plus efficace. Pour la première fois, l’utilisation de diagnostics de santé et de pronostics provenant de systèmes et de structures d’aéronefs dissemblables a été utilisée pour créer des plans de maintenance adaptatifs en temps réel. Une approche au niveau de la flotte a été suivie, car le potentiel du CBM ne peut être atteint qu’en surveillant la santé de tous les aéronefs d’une flotte, en gérant les ressources de maintenance et les besoins opérationnels. Ce projet a reçu un financement du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne.
Consortium ReMAP :
Delft University of Technology (NL), ATOS Spain S.A. (SP), Cedrat Technologies (FR), Collins Aerospace (IE), École nationale supérieure d’arts et métiers (FR), Embraer Portugal S.A. (PT), Instituto Pedro Nunes (PT), KLM Royal Dutch Airlines (NL), Office national d’études et de recherches aérospatiales – ONERA (FR), Optimal Solutions (PT). (PT), Instituto Pedro Nunes (PT), KLM Royal Dutch Airlines (NL), Office National D’Etudes et de Recherches Aerospatiales – ONERA (FR), Optimal Solutions (PT), Smartec SA (CH), Université de Coimbra (PT), Université de Patras (GR).
