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Mécanisme d’orientation du faisceau pour l’instrument Lidar de l’atmosphère terrestre : un mécanisme tip-tilt piézo amélioré
19 juin 2023
Dans le cadre de l’instrument ATLID [1] intégré à la mission EarthCARE (Earth Cloud, Aerosol and Radiation Explorer), un ensemble de pilotage de faisceau dévie un faisceau laser UV pulsé à haute énergie pour compenser le désalignement du pointage entre les trajectoires d’émission et de réception de l’ATLID avec une très grande stabilité et une haute résolution. Dans le cadre de la mission EarthCARE, dirigée par l’ESA, Astrium est responsable de l’instrument ATLID. Le développement, la fabrication et les essais du BSA ont été confiés par Astrium à Sodern, une filiale d’EADS.
Miroirs d’orientation de faisceau : des applications spatiales aux applications optroniques
19 juin 2023
La croissance rapide des lasers et les nouvelles applications optiques entraînent de plus en plus de besoins en miroirs d’orientation de faisceau (BSM) et en Fast Steering Mirror (FSM). Pour les instruments d’optique spatiale, CEDRAT TECHNOLOGIES a développé depuis 20 ans plusieurs mécanismes piézoélectriques de basculement. Parmi les exemples récents présentés, on peut citer l’ATLID BSA, un petit mécanisme tip-tilt pour le pointage quasi statique des nanoparticules, et le MEFISTO, un mécanisme de basculement à grand titre pour le micropositionnement rapide. Ces mécanismes spatiaux remplissent des fonctions de haute précision tout en étant compacts, légers et résistants aux vibrations et aux chocs externes. Comme le montre l’article, ces avantages permettent à ces technologies de répondre à plusieurs besoins pour des applications optroniques autres que spatiales, telles que la stabilisation active, le microbalayage, la compensation des perturbations dans les imageurs IR ou les télescopes.
Avantages de l’amplification de l’actionnement piézoélectrique dans les moteurs pas à pas inertiels
19 juin 2023
Les actionneurs piézoélectriques pas à pas (SPA) sont des actionneurs piézoélectriques linéaires à longue course capables d’atteindre une longue course (typ. >10mm) avec une résolution importante (typ. <1nm). Il a été proposé d'utiliser un actionneur piézoélectrique amplifié dans un moteur pas à pas inertiel pour construire le SPA. Ce moteur piézo a montré un bon comportement, avec une vitesse relativement élevée (jusqu'à 70 mm/s), une force (de 0,2 N à 20 N) et une faible consommation (jusqu'à 700 mW).
ACTUATOR2008 Actionneurs MRF Abstract
19 juin 2023
Les actionneurs MRF sont de nouveaux composants électromécaniques utilisant des fluides magnétorhéologiques (MRF). Lorsqu’ils sont soumis à un champ magnétique suffisamment élevé, les MRF passent d’un état liquide à un état presque solide. Les nouveaux actionneurs MRF ont trois objectifs : offrir une force de blocage au repos, qui peut être fortement réduite par l’application d’un courant, fournir une force résistive contrôlable électriquement sur une course de 30 mm, effectuer le contrôle de la force en un temps très court, typiquement en quelques millisecondes.
ACTUATOR2008 Actionneurs piezo pas-à-pas Abstract
19 juin 2023
Les actionneurs piézoélectriques pas à pas (SPA) sont de nouveaux moteurs piézoélectriques linéaires à longue course pour les applications de micro/nano positionnement, bénéficiant des avantages et de l’héritage de l’APA. Les SPA sont constitués de seulement 4 éléments : les actionneurs piézoélectriques amplifiés (APA), une masse frontale, une pince et une tige.
Actionneurs pour les applications spatiales : État de l’art et nouvelles technologies
19 juin 2023
Dans l’espace, les actionneurs sont largement utilisés pour faire fonctionner les plates-formes et les charges utiles des satellites. Malgré leur utilisation courante, les actionneurs représentent toujours des sous-systèmes critiques, car leur défaillance peut souvent avoir des effets graves, voire catastrophiques, sur le fonctionnement de l’engin spatial. Les conditions environnementales auxquelles les actionneurs sont exposés dans l’espace ne sont généralement pas favorables : les plages de température de fonctionnement et le vide profond sont certainement les plus critiques.
