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Amélioration de la détection des ondes de Lamb pour le SHM à l’aide d’une électronique LWDS dédiée
19 juin 2023
Dans le contexte de la maintenance conditionnelle (CBM) des aéronefs, la surveillance de l’état des structures (SHM) est l’un des principaux domaines de recherche. La détection et la localisation des dommages dans une structure exigent la fiabilité de l’équipement et la répétabilité des mesures et du processus. Un dispositif électronique appelé Lamb Wave Detection System (LWDS) a été développé et fabriqué pour gérer des patchs piézo-électriques en mode émission ou réception avec un taux de commutation élevé. En outre, l’intégration des patchs piézoélectriques est un autre aspect crucial de la fiabilité. Plusieurs méthodes comme la modélisation et les courbes de dispersion permettent de définir la gamme de fréquence des ondes de Lamb afin d’optimiser le couplage piézo-électrique. Ce travail, qui s’inscrit dans le cadre du projet H2020 ReMAP sur la planification adaptative de la maintenance des aéronefs, est présenté dans l’article.
Étude d’un système d’alimentation d’outil piézo-actionné à couplage direct pour une machine à micro décharge électrique
19 juin 2023
A directly coupled piezoactuated tool feed mechanism is proposed and a prototype micro-electrodischarge machine (micro-EDM) is developed. The piezoactuator is used to feed the tool and also to sense the tool displacement from a reference position. The hysteresis behavior of the piezoactuator is also incorporated through an electromechanical model for estimating the actual tool displacement. Simulation results for piezoactuator displacement are compared with the experiment and a maximum error of 15% was observed. Further, in order to control the tool feed rate during machining, a tool feed controller based on the gap voltage feedback is developed.
Electronique de puissance LA75B pour actionneurs piézoélectriques
19 juin 2023
LA75B : Une électronique puissante qui fait résonner l’APA plus haut en volume et plus large en fréquence.
Moteur rotatif à bobine mobile à grande course pour applications cryogéniques
19 juin 2023
CTEC développe et teste des moteurs rotatifs à bobine mobile (RVCM) pour de nouvelles applications de mécanismes de balayage cryogéniques dans l’espace, basé sur l’héritage de l’ancien programme spatial MTG. Le RVCM est un moteur électromagnétique basé sur la force de Laplace. Le moteur est composé de bobines dans la partie rotor (mobile) et d’aimants dans la partie stator (fixe). Le moteur de Laplace génère un couple pur, sans cogging ni inconvénient de force parasite, ce qui le rend particulièrement pertinent pour les mécanismes de balayage
LDIA2007 Actionneurs contrôlables à bobine mobile ou à fer mobile
19 juin 2023
Il existe une forte demande d’actionneurs contrôlables pour les applications traditionnelles et nouvelles. Un actionneur contrôlable doit être capable d’accélérer, d’interrompre ou d’inverser le mouvement de la charge, tout au long de la course. Cela signifie que la force produite par l’actionneur doit être proportionnelle (au moins grossièrement) à l’excitation électrique appliquée et, en particulier, que le signe de la force d’actionnement peut être modifié tout au long de la course.
Couple angulaire limité pour un positionnement angulaire précis
19 juin 2023
Cedrat a conçu un actionneur à couple angulaire limité (LAT) à la demande de l’Agence spatiale européenne (ESA) pour des applications de pointage précis basées sur l’assemblage de cardans. La course angulaire requise pour cette application est de 13°. Les autres caractéristiques requises sont la contrôlabilité, la haute résolution et l’absence de micro-vibrations. Le concept retenu est donc celui d’un actionneur électromagnétique à bobine rebondie utilisant la force de Lorentz. L’essai fonctionnel montre que le couple généré est linéaire jusqu’à 200 mN.m, mais que des couples allant jusqu’à 300 mN.m sont réalisables.
