Domaine

Category

  • (155)
    • (20)
    • (2)
    • (5)
    • (111)
    • (35)
  • (14)
  • (34)
    • (9)
  • (14)
    • (7)
    • (1)
    • (1)
  • (142)
    • (18)
    • (4)
    • (7)
    • (7)
    • (7)
    • (9)
    • (17)
    • (2)
  • (12)
    • (2)
    • (1)
    • (1)
    • (1)
    • (2)
  • (11)
    • (4)
  • (58)
    • (3)
    • (17)
    • (7)
  • (6)
  • (3)
  • (62)
    • (7)
    • (24)
    • (18)
    • (5)
  • (12)
    • (4)
    • (6)

La technologie piézoélectrique dans le synchrotron

8 octobre 2018

Les synchrotrons nécessitent des produits robustes. C’est pourquoi l’association de la technologie des actionneurs piezo et du savoir-faire de CEDRAT TECHNOLOGIES (CTEC) s’est avérée fructueuse pour les projets de mécanismes de synchrotron. La brique technologique est l'”Actionneurs piezo amplifié” (APA®) testée et largement utilisée dans les applications spatiales, elle est souvent mise en œuvre dans les mécanismes piezo de CTEC et apporte un haut niveau de robustesse. La modification de la disposition et du nombre d’APA® permet de répondre à plusieurs besoins au sein des lignes de faisceaux. Trois applications développées en collaboration avec l’EMBL, le PAL et SOLEIL seront présentées dans cet article. La première application consiste à couper un faisceau à l’aide d’un obturateur piézoélectrique. Le diamètre maximal du faisceau est de 3 mm. Le deuxième mécanisme permet de modifier l’énergie d’un faisceau en utilisant une série de filtres actionnés piezo. Enfin, le dernier mécanisme vise à modifier la forme de la section du faisceau à l’aide d’un mécanisme actif de microfentes piézoélectriques

Patchs piézo-composites appliqués à la détection de défauts par focalisation des ondes de Lamb

19 juin 2023

Patchs piézo-composites appliqués à la détection de défauts par focalisation des ondes de Lamb. Les applications SHM (Structural Health Monitoring) basées sur les ultrasons reposent généralement sur l’utilisation de patchs piézoélectriques pour émettre et recevoir des ondes acoustiques de surface ultrasonores. Le principe consiste à étudier la propagation des ondes à travers une structure afin d’évaluer son état de santé. En raison du nombre élevé d’échos et des modes de propagation possibles des ondes acoustiques à l’intérieur de la structure, ces applications souffrent de la lourdeur du traitement des signaux. Cet article présente un patch piézoélectrique composite et son électronique qui ont été conçus et testés avec succès pour réduire la complexité des schémas de détection SHM.

Transducteur piézo-composite pour la sélectivité de mode et de direction des ondes de Lamb

19 juin 2023

Les applications SHM (Structural Health Monitoring) basées sur les ultrasons reposent généralement sur l’utilisation de patchs piézoéléctriques pour émettre et recevoir des ondes ultrasonores. L’objectif est d’étudier la propagation des ondes à travers une structure afin d’évaluer son intégrité structurelle. En raison du nombre élevé d’échos et des modes de propagation possibles des ondes à l’intérieur de la structure, ces applications souffrent de la lourdeur du traitement des signaux. Cet article présente un patch piézoélectrique composite qui a été conçu et testé avec succès pour réduire la complexité des schémas de détection SHM en sélectionnant le mode et la direction des ondes Lamb reçues. Le composite piézoélectrique est composé d’une rangée de huit piliers céramiques indépendants séparés par un polymère, ce qui en fait une matrice 1-D de patchs piézoélectriques indépendants. Utilisé avec une électronique et un traitement des signaux adéquats, il a été démontré qu’il permettait de sélectionner la direction et le mode des ondes Lamb.

Actionneur piézoélectrique pour la fabrication rapide et précise de pistons ovales

19 juin 2023

Actionneur piézoélectrique et électronique de commande et de contrôle associée pour la fabrication précise et rapide de “pistons ovales”. Les pistons ovales sont utilisés dans toute l’industrie automobile. Tous les véhicules, motos, voitures et camions utilisent des pistons ovales. La raison en est que les pistons de ces véhicules fonctionnent dans un environnement très chaud et que, par conséquent, la déformation de la forme externe induite par la croissance thermique du piston est compensée par ces “ovalités” (formes ovales).

Fast steering mirrors piézoélectriques et magnétiques pour les communications optiques spatiales

11 juillet 2022

Les nouvelles constellations spatiales géantes basées sur la communication optique en espace libre (FSO) représentent un nouveau défi à bien des égards. La prise en compte de la rentabilité obligatoire, de la répétabilité des performances et de la fiabilité sans défaut lors de l’intégration par le client, nécessite un bouleversement des méthodes de production et d’essais d’acceptation dans l’espace, lorsque les quantités dépassent plusieurs milliers d’unités. Dans cette publication, CEDRAT TECHNOLOGIES (CTEC) présente la conception et les résultats des essais des modèles d’ingénierie P-FSM150S Pointing Ahead Mechanism (PAM) et M-FSM45 Fast steering mirror (FSM), développés dans le cadre du projet TELCO-B d’ARTES pour les futures constellations FSO. La conception spécifique et économique du matériel est présentée, dédiée à la fabrication de très grandes quantités, ainsi que les résultats des tests de performance sur un lot préliminaire d’EM.

Mécanisme de pointage pour les communications optiques dans l’espace lointain Développement d’un nouveau miroir de guidage fin à base piézoélectrique

19 juin 2023

L’objectif de cet article est de présenter le développement d’un nouveau mécanisme tip-tilt, avec optique intégrée, conçu pour le module DSOC (Deep Space Optical Communication) du JPL de la prochaine mission Psyche (lancement 2022). Cet article présente la conception, l’assemblage et les tests des modèles produits. En ce qui concerne la phase de conception, l’accent a été mis sur les calculs des miroirs afin de s’assurer que la planéité requise serait maintenue après l’intégration, et que la pièce résisterait à l’environnement thermique/mécanique. Les mesures optiques réelles effectuées après l’assemblage sont également présentées. Les résultats de la qualification d’un nouveau procédé d’enlèvement des caissons alpha pour les pièces en titane sont présentés. Les résultats des tests sont particulièrement intéressants concernant le comportement en température du mécanisme, l’impact sur la course et le retour d’information des capteurs à jauges de contrainte