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Actionneurs piezo rotatifs pour un positionnement de haute précision dans les applications spatiales
7 janvier 2002
Les moteurs piézoélectriques ont été développés avec succès pour diverses applications telles que les commandes d’autofocus dans les objectifs d’appareils photo et les équipements de manutention pour la production de semi-conducteurs. Leur vitesse élevée et leur capacité de positionnement précis, combinées à un couple de maintien favorable en l’absence d’alimentation, rendent les moteurs piezo très intéressants pour l’actionnement des mécanismes des engins spatiaux. Toutefois, jusqu’à présent, seules quelques études ont été réalisées sur leur aptitude à être utilisés dans l’espace.
Évaluation expérimentale et développement ultérieur d’actionneurs piezo amplifiés pour des dispositifs de volets actifs
6 janvier 2002
Le projet franco-allemand RPA (Rotor à Pales Actives) a été lancé il y a trois ans pour étudier les avantages possibles de la mise en œuvre de volets de bord de fuite actifs sur le rotor principal d’un hélicoptère. Les principaux effets attendus concernent la diminution du bruit BVI en vol de descente et l’amélioration du comportement dynamique du rotor dans le plus grand domaine de vol possible. La solution technologique adoptée pour dévier le volet d’un démonstrateur de rotor à l’échelle 1/3 utilise un actionneur elliptique amplifié de la société Cedrat Recherche, qui entraîne un mécanisme innovant breveté.
Qualification piézoélectrique pour les applications spatiales
6 janvier 2002
Les actionneurs piézoélectriques sont généralement considérés comme de bons candidats pour piloter des mécanismes compacts et efficaces, car ils offrent des avantages tels que la précision, la rapidité de réponse, la faible consommation d’énergie, le coût et la facilité de mise en œuvre. Mais pour répondre aux besoins de l’espace, les dispositifs doivent satisfaire à de nombreuses autres exigences que les exigences fonctionnelles.
Progrès récents en matière d’amortissement actif et de contrôle des vibrations
6 janvier 2002
Ce document passe en revue certains concepts utilisés pour le contrôle actif des vibrations et l’isolation des vibrations. Il est divisé en deux parties. La première partie passe en revue certaines stratégies de contrôle basées sur des systèmes de contrôle colocalisés, qui offrent des résultats prometteurs pour les applications spatiales et de génie civil. La partie 2 (à partir de la section 4) est axée sur les applications automobiles.
Plateformes stewart rigides et souples pour l’amortissement actif et l’isolation active des vibrations
6 janvier 2002
Comme les futures missions astronomiques nécessiteront des exigences de résolution de plus en plus strictes, la demande d’un environnement exempt de vibrations et de perturbations se fait sentir. Cela conduit également à la nécessité de disposer de dispositifs d’orientation de haute précision pour le pointage fin des optiques sensibles avec la plus grande exactitude possible. Il existe plusieurs méthodes pour réduire les niveaux de vibration : la première consiste à isoler le système sensible de la perturbation et la seconde à amortir les modes de vibration de la structure. C’est pourquoi deux plateformes Stewart ont été conçues, fabriquées et testées. La première est un hexapode souple qui fournit une isolation active de 6 degrés de liberté (DOF) et la seconde est un hexapode rigide qui fournit un amortissement actif à n’importe quelle charge utile flexible qui y est attachée/montée. En outre, les deux hexapodes ont des capacités de direction.
Vannes basées sur des actionneurs piézoélectriques amplifiés
6 janvier 2002
Les actionneurs piezo amplifiés sont développés chez CEDRAT TECHNOLOGIES depuis plusieurs années. Leurs avantages bien connus (réponse rapide et positionnement précis) ont été utilisés dans la conception de vannes pour obtenir des vannes proportionnelles rapides ou fines.
