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Limites de déformation dynamique des actionneurs piezo amplifiés
19 juin 2023
Il est bien connu que les actionneurs piezo amplifiés (APA) offrent de grandes déformations dans des conditions statiques et à la résonance. Étant donné que de nombreuses applications telles que les agitateurs, les systèmes antivibratoires et les moteurs bénéficieraient également d’une déformation dynamique importante en dessous de la résonance, la déformation maximale de l’APA a été étudiée théoriquement et expérimentalement dans cette large gamme de fréquences. L’actionneur testé est l’APA30uXS actuellement utilisé dans le nouveau micro-moteur piezo inertiel SPA30uXS.

Capteur électromagnétique effort et applications
19 juin 2023
Cet article traite d’un capteur de contrainte pour câbles qui a été conçu, construit et testé. Il est basé sur un effet magnétostrictif spécial des matériaux ferromagnétiques comme les aciers à haute limite élastique utilisés pour les câbles de ponts ou le béton précontraint.

Cardiolock : un stabilisateur cardiaque actif
19 juin 2023
Le pontage aorto-coronarien sans pompe est encore aujourd’hui une intervention techniquement difficile. En effet, il a été démontré que les stabilisateurs mécaniques utilisés pour supprimer localement l’excursion du cœur présentent un mouvement résiduel significatif. Nous proposons donc un nouveau stabilisateur actif capable de compenser ce mouvement résiduel. L’interaction entre le cœur et un stabilisateur mécanique est d’abord évaluée in vivo sur un modèle animal. Ensuite, nous présentons le principe de la stabilisation active, qui repose sur le contrôle par vision à haute vitesse d’un mécanisme souple. Des résultats expérimentaux in vivo sont donnés en utilisant un prototype dont la structure est compatible avec une approche mini-invasive.

Caractérisation des fluides magnéto-rhéologiques pour les applications d’actionneurs
19 juin 2023
Les fluides magnétorhéologiques (MRF) sont des fluides à contrôle magnétique qui trouvent de plus en plus d’applications industrielles dans les fonctions d’actionnement. Il s’agit notamment d’absorbeurs de chocs, d’amortisseurs semi-actifs, d’embrayages, de freins, d’actionneurs et de dispositifs haptiques. Cedrat Technologies a étudié plusieurs de ces applications pour ses clients industriels et a mis au point un banc d’essai axé sur les dispositifs afin de caractériser les propriétés magnéto-mécaniques des MRF, telles que la courbe d’aimantation, la limite d’élasticité …..

Balance piézoélectrique compacte et sensible pour la mesure des matériaux non consolidés dans l’espace
19 juin 2023
Dans de nombreux instruments in situ, les informations relatives à la masse de l’échantillon pourraient faciliter l’interprétation des données et les instruments de dosage pourraient nécessiter une évaluation précise de la masse de l’échantillon avant de le distribuer. En outre, lors d’éventuelles missions de retour d’échantillons, une méthode permettant d’évaluer directement la taille de l’échantillon capturé serait nécessaire pour déterminer si l’échantillonneur peut retourner sur place ou s’il doit continuer à tenter d’acquérir un échantillon.

Chaîne d’actionnement piézo-électrique compacte, légère et efficace pour les applications aéronautiques
19 juin 2023
De nombreuses études passées et en cours se concentrent sur l’utilisation de actionneurs piézo pour des applications aéronautiques. L’un des sujets les plus en vogue est l’utilisation de ces dispositifs pour le contrôle actif de l’écoulement dans les avions, afin de réduire la consommation de carburant et le bruit. Cependant, la mise en œuvre de ces systèmes dans les avions souffre d’un manque de maturité par rapport aux contraintes aéronautiques, qui sont : une grande efficacité, la compacité et la légèreté. En général, les actionneurs sont composés de céramiques intégrées dans une coque métallique, ce qui les rend lourds. Pour piloter les actionneurs, les amplificateurs de puissance utilisés sont généralement des amplificateurs linéaires, qui ont un faible rendement, ce qui conduit à des conceptions encombrantes en raison de gros dissipateurs thermiques. Cet article présente les développements récents qui ont été réalisés pour faire face à ces problèmes afin d’obtenir une chaîne d’actionneurs piezo adaptée aux applications aéronautiques.