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Actionneur contrôlable à fer mobile : performances en boucle fermée
19 juin 2023
L’actionneur à fer mobile contrôlable (MICA) est un actionneur hautement contrôlable. Il possède une partie mobile robuste avec un guidage élastique pour une longue durée de vie. L’article présente les performances du MICA lorsqu’il est piloté en boucle fermée et montre les résultats impressionnants obtenus par IDEKO sur une fraiseuse SOLARUCE.
Actionneurs piezo linéaires nanométriques avec jauges de contrainte intégrées pour un positionnement de haute stabilité
19 juin 2023
De nombreuses applications nécessitent un mécanisme capable de régler la position avec une résolution nanométrique et de maintenir parfaitement cette position pendant une longue période (plus de plusieurs jours). Pour ces applications, les actionneurs piezo conviennent parfaitement puisqu’ils offrent facilement une résolution nanométrique. Cependant, ils nécessitent l’utilisation d’un capteur de position pour pouvoir maintenir une position stable dans le temps. Jusqu’à présent, la stabilité à long terme des jauges de contrainte (SG) pour la mesure de la position était douteuse. Grâce à son vaste savoir-faire en matière d’intégration des jauges de contrainte et à un nouvel équipement d’instrumentation, Cedrat Technologies a réussi à démontrer la capacité d’un mécanisme piézoélectrique intégrant des capteurs à jauges de contrainte à atteindre une stabilité de position nanométrique. Cette technologie ouvre de nouvelles perspectives pour les applications industrielles, aéronautiques et spatiales.
NASA ARC Manipulation novatrice des échantillons pour l’analyse XRD
19 juin 2023
La préparation et la manipulation des échantillons font partie des opérations les plus critiques associées à l’analyse par diffraction des rayons X (XRD). Ces opérations requièrent de l’attention dans un environnement de laboratoire, mais elles deviennent une contrainte majeure dans le déploiement d’instruments XRD pour l’exploration robotique des planètes. Nous développons un nouveau système de manipulation des échantillons qui assouplit considérablement les contraintes liées à la préparation des échantillons en permettant la caractérisation de matériaux à gros grains qu’il serait normalement impossible d’analyser à l’aide des techniques conventionnelles de XRD des poudres.
Nouveaux actionneurs pour les applications aéronautiques et spatiales
7 janvier 2008
Les actionneurs sont des éléments clés des avions et des engins spatiaux. Ces dernières années, le concept d’avion plus électrique a poussé au développement de systèmes d’actionnement électrique pour remplacer les actionneurs hydrauliques utilisés jusqu’à présent dans une large gamme d’applications telles que les commandes de vol, le train d’atterrissage et l’actionnement des freins.
Nouveaux actionneurs pour les applications aéronautiques, spatiales et militaires
19 juin 2023
L’actionnement est utilisé dans tous les véhicules (avions, engins spatiaux, véhicules terrestres, etc.) pour contrôler la position et/ou l’attitude du véhicule, ainsi que pour déployer ou rétracter des équipements, en particulier pour les instruments optiques embarqués (caméras, télescopes). En tant que tel, l’actionnement est un système critique pour la sécurité, en particulier lorsque des humains peuvent être affectés de manière catastrophique par des défaillances au sein du système. Les applications d’actionnement sont les commandes de vol, le train d’atterrissage, les rotors, la suspension, l’orientation des antennes, les vannes, le balayage, le positionnement à l’aide d’actionneurs hydrauliques, électromécaniques, magnétiques et piezo. Dans les avions, l’objectif commun est de réduire le nombre d’actionneurs hydrauliques dans les véhicules et, à terme, de les remplacer complètement par des actionneurs électriques.
Nouveaux actionneurs pour les applications spatiales et aéronautiques
19 juin 2023
Les nouveaux systèmes d’actionnement sont le moteur de l’innovation dans l’industrie aérospatiale. Dans l’industrie aéronautique, la technologie EHA a été récemment introduite, illustrant le courant d’innovation visant à améliorer les performances, la fiabilité et l’économie. D’un autre côté, il y a le concept radical d’une aile morphing qui permet d’optimiser considérablement l’aérodynamisme d’un avion par le contrôle de la forme. Le contrôle actif du rotor utilisant l’actionneurs piezo s’est avéré très efficace pour la réduction des vibrations et du bruit lors des essais en vol des hélicoptères, ce qui inspire confiance dans la technologie des structures intelligentes.